Выездная диагностика

Эксперт проверяет подлинность документов на автомобиль более чем по 10 параметрам, используя специализированное оборудование. Основные задачи данного этапа - это убедиться, что документы на автомобиль имеют законный статус, они не были подделаны или самостоятельно скорректированы, документы соответствуют конкретному автомобилю, а продавец является реальным собственником этого автомобиля.

Эксперт проводит осмотр навесных элементов кузова, проверяет лакокрасочное покрытие на соответствие заводской технологии. В данной проверке используется специализированное устройство, позволяющее измерять толщину слоя лакокрасочного покрытия.

Эксперт проводит оценку состояния силовых и несущих элементов кузова автомобиля, в том числе проверяет наличие деформаций геометрии кузова. Эксперт осматривает места соединения силовых элементов друг с другом на момент их соответствия заводским технологиям. Целостность силовых элементов напрямую связана с безопасностью водителя и всех пассажиров.

Эксперт по внешним признакам определяет степень износа органов управления автомобилем, отдельных элементов кузова и салона. Проводит оценку соответствия этого износа пробегу, указанному на приборной панели. В последствии, при подключении специального оборудования к системам управления автомобилем, эксперт анализирует данные некоторых блоков управления, фиксирующих пробег автомобиля, и сопоставляет полученные данные с данными при внешнем осмотре. Также при проверке подлинности пробега используются базы данных. Наши эксперты пользуются как всеми доступными, бесплатными базами, так и платными базами и скрытыми источниками информации, что позволяет получить максимально достоверные сведения о реальном пробеге.

Эксперт проводит осмотр всех навесных элементов кузова, имеющих заводскую маркировку. На данном этапе проверяется принадлежность каждого элемента конкретному автомобилю, соответствие дат производства элемента и самого автомобиля, оригинальность производства элемента (оригинал или аналог).

Это одна из важнейших составляющих криминалистической экспертизы автомобиля. Эксперт проверяет состояние маркировочных табличек всех агрегатов и маркированных элементов кузова (номер двигателя, номер кузова, VIN-номер и тд) для подтверждения оригинальности заводского нанесения символов номера и отсутствия следов вмешательства.

Эксперт осматривает основные технические узлы и агрегаты автомобиля, в том числе: двигатель, КПП, элементы трансмиссии, основные элементы рулевого управления, подвески и тд. Основная задача на данном этапе - убедиться в отсутствии внешних повреждений, следов ремонта, следов ДТП, а также в отсутствии подтеков технических жидкостей, нарушений в работе узлов и провести оценку требуемых вложений для их устранения. Эксперт оценивает стабильность работы агрегатов, проверяя их в активном работающем состоянии.

Эксперт с помощью специализированного оборудования подключается к блоку управления автомобилем и проводит полную диагностику всех узлов, агрегатов и систем. Эксперт анализирует параметры работы автомобиля, выявляет возможные уязвимости и неисправности, считывает историю ошибок в работе, которые сохранил автомобиль, а также ищет зафиксированные в блоках управления агрегатами значения пробега.

Экспертом проводится проверка работоспособности всех систем автомобиля, в том числе освещение, кондиционирование, отопления, а также всей электроники: стеклоподъемники, аудиосистема, парковочные системы, управление сидениями, настройка и обогрев зеркал, люк и многое другое в рамках комплектации конкретного проверяемого автомобиля.

Эксперт физически осматривает систему безопасности автомобиля, в том числе датчики и подушки безопасности на момент их целостности, а также на момент соответствия элементов системы конкретному проверяемому автомобилю. Эксперт с помощью специального компьютера, подключаясь к блокам управления автомобилем, проверяет работоспособность всей системы безопасности.